Como determinar se as pastilhas de freio precisam ser substituídas?

1. Método de detecção de espessura
Padrão de observação-
Pasva de freio Nova espessura: 10 ~ 15mm (cerca de 1 yuan moeda de espessura)
Limiar de substituição recomendado: ≤3 mm (espessura da placa de identificação)
Faixa de segurança da pastilha de freio: ≤1,5 ​​mm (espessura do cartão bancário), deve ser substituído imediatamente
Método de autoteste-
Observação visual: verifique a espessura restante da pastilha de freio através da lacuna do cubo da roda. Se <5mm, preste atenção e substitua imediatamente se <3mm.
Medição da ferramenta: Use uma placa de espessura da pastilha de freio de 9,9 Yuan (precisão ± 0,5 mm), que é mais objetiva que a inspeção visual nas lojas 4S.
Nota: Alguns modelos precisam remover o pneu para verificar a placa interna (o desgaste pode ser mais rápido)

2. Som e um pé anormal.
Som anormal
Som de atrito de metal afiado: a placa de alarme da pastilha de freio (limitador) esfrega diretamente com o disco do freio e deve ser substituída imediatamente.
Distinção mal-entendida: também pode haver um som anormal curto durante o período de execução (cerca de 300 quilômetros) da nova pastilha de freio, que não é um sinal de substituição.
Mudanças na sensação de pedal -
O pedal fica macio/o pedal é pressionado ao fundo antes da frenagem: o desgaste excessivo das pastilhas de freio leva a um aumento no acidente vascular cerebral hidráulico.
A distância de frenagem é significativamente estendida: o aumento medido é de ≥20% (como 1,4 metros mais deslizando ao frenagem a 60 km/h), o que requer inspeção de emergência.
O volante agita: o disco do freio pode ser arranhado e deformado pelas almofadas de desgaste.

3. Referência de milhagem