Dirigir um veículo com transmissão manual é uma experiência satisfatória, que lhe dá maior controle sobre o carro, enquanto desfruta da sensação tátil de trocar as marchas.
Há muitas partes móveis em um manual de direção, por isso é vital saber mais sobre ele, caso algo dê errado. Um dos componentes mais importantes desse sistema é o cilindro mestre da embreagem.
Não tem certeza sobre essa peça crucial ou sobre o papel que ela desempenha na transmissão manual? Vamos dar uma olhada em como ele funciona, como identificar problemas e o que fazer se ele falhar.
Nos veículos manuais, o pedal da embreagem é conectado ao cilindro mestre da embreagem, que converte o movimento mecânico do pedal da embreagem em pressão hidráulica. Isso facilita o acionamento da embreagem para mudar de marcha. Ele está localizado na parte traseira do compartimento do motor, logo atrás do painel de instrumentos ou no firewall, no lado do motorista do carro.
É uma bomba que envia fluido hidráulico para o cilindro escravo, que, por sua vez, empurra o garfo da embreagem para desengatar a embreagem da transmissão. Quando a embreagem é desengatada, ela permite a troca de marchas.
Sem a pressão produzida pelo cilindro mestre, não há força suficiente para que isso aconteça, e é aí que surgem os problemas.
Se o cilindro mestre da embreagem falhar, você não conseguirá trocar as marchas. Mesmo que seja difícil trocar as marchas, você não terá tanto controle sobre o veículo, o que pode ser perigoso - nesse momento, é fundamental consultar um mecânico.
Na maioria das vezes, um problema no cilindro mestre da embreagem ocorre porque o fluido de freio está vazando, e é por isso que é importante verificar regularmente o nível no reservatório e certificar-se de que ele está na linha completa. É um sistema fechado, portanto, não deve flutuar. Dito isso, o fluido deve ser substituído a cada 2 ou 3 anos, pois ele envelhece, e isso não faz parte de uma manutenção regular.
Se você começar a notar sintomas de falha, é melhor trazê-lo o mais rápido possível para que nossos mecânicos verifiquem.
Se o cilindro mestre da embreagem precisar ser substituído, provavelmente levará de uma hora a 3 a 4 horas, dependendo do local e da acessibilidade, o que significa que você não deve ficar sem o carro por mais de um dia. E, às vezes, pode ser apenas uma peça que precisa ser substituída, portanto, talvez não seja necessário substituir o cilindro inteiro e o reparo pode não ser muito caro.
O importante a ser lembrado em relação a qualquer problema do carro é que, quanto mais cedo ele for verificado, maior será a chance de proteger outros componentes que, de outra forma, seriam danificados.
Portanto, se você acha que o cilindro mestre da embreagem precisa de um pouco de atenção, agende uma consulta com o mecânico de automóveis local, que o colocará na estrada em pouco tempo!