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Como as pastilhas de freio funcionam: revelando os componentes principais do sistema de frenagem

Yancheng Yanitiger Auto Parts Co., Limited 2025.07.03
Yancheng Yanitiger Auto Parts Co., Limited Notícias da indústria

1. Como pastilhas de freio trabalhar?

O princípio de trabalho das pastilhas de freio é baseado no princípio da tribologia, que converte energia cinética em energia térmica para obter desaceleração do veículo. Quando o motorista pisar no pedal do freio, o sistema hidráulico transmite pressão para a pinça de freio, empurrando as pastilhas de freio para apertar o disco do freio (ou tambor de freio) que gira de forma síncrona com a roda, gerando um enorme atrito para desacelerar o veículo.

Processo de conversão de energia:

Energia cinética → energia de atrito → calor

Durante a frenagem típica, a temperatura da pastilha de freio pode atingir 200-300 ° C

Durante a direção intensa, a temperatura pode exceder 600 ° C

2. Composição estrutural de pastilhas de freio

As pastilhas de freio modernas são geralmente compostas pelas seguintes peças:

  • Camada de material de atrito (camada funcional do núcleo):

Responsável por 50-70% da espessura total

Contém uma variedade de materiais compostos

Diretamente envolvido na frenagem de fricção

  • Placa traseira (substrato de metal):

Geralmente feito de aço

Fornece suporte estrutural

Transmite força de frenagem para o pinça

  • Silenciador (camada de absorção de choque):

Reduz o ruído de frenagem

Melhorar as características de vibração

Alguns produtos sofisticados usam materiais compostos especiais

  • Indicador de desgaste:

Mecânico ou eletrônico

Lembra o tempo de substituição

Geralmente desencadeia um alarme quando 2-3 mm são deixados

3. Comparação de características de diferentes tipos de pastilhas de freio

Tipo

Ingredientes principais

Vantagens

Desvantagens

Modelos aplicáveis

Semi-metálico

30-65% de fibra metálica

Forte força de frenagem, resistência a alta temperatura

Desgaste barulhento e rápido

Carro familiar comum

Cerâmica

Fibra de cerâmica, enchimento

Ruído baixo, pó baixo

Alto custo e efeito frio

Modelos de ponta

Orgânico (NAO)

Fibra orgânica, resina

Confortável e tranquilo

Baixa resistência à alta temperatura

Carro de viajante urbano

Cerâmica de carbono

Fibra de carbono, cerâmica

Desempenho final

Caro

Supercarro/carro de corrida

4. Recomendações de uso e manutenção

Notas durante o período de execução:

Novas pastilhas de freio requerem 300-500 quilômetros de execução

Evite frenagem repentina

Estabelecer gradualmente a melhor superfície de atrito

Julgamento do tempo de reposição:

A substituição é recomendada se a espessura for <3 mm

Prompt de ruído anormal

Aumento significativo na distância de frenagem

Pontos de inspeção diária:

Verifique visualmente o desgaste todos os meses

Preste atenção às mudanças no nível do fluido de freio

Preste atenção às mudanças no pedal do freio, sinta