Quando você precisa substituir suas pastilhas de freio?

Não há tempo definido ou quilometragem para substituir pastilhas de freio , como depende de vários fatores, incluindo hábitos de direção, modelo de veículo e ambiente operacional. No entanto, você pode usar os seguintes métodos para determinar de maneira abrangente se a substituição da pastilha do freio é necessária.

1. Sentimento intuitivo durante a condução diária
Este é o sinal de aviso mais direto. Se você experimentar algum dos seguintes, você deve verificar imediatamente suas pastilhas de freio.
Ouça sons: sons afiados e moendo
A maioria das pastilhas de freio tem placas de aviso de uso. Quando as pastilhas de freio são usadas até o limite, essas placas esfregam diretamente contra o disco de freio, produzindo um som nítido e moendo, "ranking" ou "sibilando". Esse som geralmente é mais perceptível ao aplicar levemente os freios, alertando você para a necessidade de substituição.
NOTA: Se você ouvir um som maçante, "ranking" ou "clicando", é possível que as pastilhas de freio estejam completamente desgastadas, com a placa de apoio esfregando diretamente no disco de freio. Esta é uma situação muito perigosa e requer inspeção e substituição imediatas.

Sentimento: os freios se sentem mais macios e viajam mais.
Quando você aplica o pedal do freio, você pode sentir menos resistência e um curso mais longo do pedal (profundidade) do que o habitual, exigindo um aplicativo mais profundo para obter o mesmo efeito de frenagem de antes. Isso pode ser causado por pastilhas de freio, mas também pode estar relacionado a um vazamento de fluido ou sistema de freio, exigindo inspeção profissional.

Desempenho: diminuição significativa no desempenho da frenagem.
Você pode sentir que não pode parar o carro, e as distâncias de aceleração e frenagem são visivelmente mais longas. Ou, se você sentir o carro desviar (esquerda ou direita) ao frear, isso poderá indicar uma pastilha de freio gasta de um lado.

Luzes de aviso: alarme do painel
Muitos carros modernos têm sistemas de aviso de desgaste do freio. Quando o desgaste da pastilha do freio atinge seu limite, uma luz de aviso específica (geralmente um ponto de exclamação entre colchetes ou simplesmente a palavra "freio") irá iluminar no painel. Se essa luz iluminar, visite uma oficina imediatamente.

2. Inspeção regular
Mesmo se você não sofrer nenhum dos sintomas acima, são recomendadas inspeções regulares; Este é o método mais confiável.
Verificando a espessura
As novas pastilhas de freio geralmente têm cerca de 1,5 cm (15 mm) de espessura. Durante o uso: se, através da lacuna entre os cubos da roda, você observa que as pastilhas de freio são apenas 1/3 da espessura original (aproximadamente 5 mm), esteja vigilante e prepare -se para a substituição.
Deve substituir: Quando a espessura da pastilha do freio for inferior a 3 mm, ela deve ser substituída imediatamente. Este é o indicador mais importante e difícil de entender.

Verifique durante a manutenção regular: durante todas as sessões de manutenção (menor ou maior), peça ao seu mecânico que verifique a espessura da pastilha de freio e a condição do disco do freio. Este é o método profissional mais livre de preocupações.

3. Fatores que afetam a taxa de desgaste da pastilha de freio
Hábitos de direção: dirigir urbano frequente, aceleração repentina e frenagem repentina (direção agressiva) reduzirão significativamente a vida útil da pastilha do freio. A direção suave pode prolongar sua vida.
Carga do veículo: Os veículos que são frequentemente totalmente carregados ou puxam objetos pesados ​​experimentam um desgaste mais rápido da pastilha de freio.
Ambiente de uso: dirigir frequente em encostas montanhosas ou em áreas ventosas e empoeiradas também acelerará o desgaste.
Posição dianteira e traseira: Geralmente, as pastilhas de freio dianteiras se desgastam muito mais rápido que as pastilhas de freio traseiro porque o centro de gravidade muda para a frente durante a frenagem, exigindo que as rodas dianteiras forneçam maior força de frenagem.